Em resumo: o exame A1/A3 exige 75% em 40 perguntas — podes errar 10. Três dias chegam se estudares por matéria (não de seguida), decorares a tabela de números, treinares com perguntas explicadas e fizeres dois simulados com tempo. Este plano aplica-se ao A1/A3 e, com mais dias, ao A2 e aos STS.
O que o exame realmente testa
O exame não pede que sejas engenheiro aeronáutico. Testa se conheces as regras (o que podes e não podes fazer), os números que as definem e o bom senso operacional (o que fazes quando algo corre mal). A maior parte dos chumbos vem de números trocados e de perguntas mal lidas — não de matéria difícil.
A tabela de números que tens de saber de cor
| Número | O que é |
|---|---|
| 120 m | Altura máxima na categoria Aberta |
| 15 m / 105 m / 50 m | Exceção junto a obstáculos: até 15 m acima de um obstáculo com mais de 105 m, num raio de 50 m |
| 150 m | Distância mínima a zonas residenciais, comerciais, industriais ou de lazer em A3 |
| 30 m / 5 m | Distância a pessoas em A2 (5 m em modo de baixa velocidade, até 3 m/s) |
| 250 g | Limite da classe C0 e da isenção de certificado |
| 900 g | Limite da classe C1; acima disto o seguro é obrigatório em Portugal |
| 4 kg | Limite da classe C2 |
| 25 kg | Limite da categoria Aberta (C3, C4 e construção própria) |
| 16 anos | Idade mínima do piloto remoto (em regra) |
| 75% | Nota mínima em todos os exames |
| 40 / 30 / 40 | Perguntas nos exames A1/A3, A2 e STS |
| 5 anos | Validade dos certificados |
| 2 km / 1 km | STS-02: distância máxima ao piloto com e sem observadores |
O plano de 3 dias
Dia 1 — Estrutura e regulamentação
- Faz (ou revê) os módulos do curso da ANAC sobre regulamentação, categorias e responsabilidades.
- Percebe o mapa: categorias e subcategorias, registo de operador e o que cada certificado permite.
- Fecha o dia com 20 perguntas de treino só de regulamentação. Lê todas as explicações, inclusive das que acertaste.
Dia 2 — Operação e segurança
- Espaço aéreo e geozonas, segurança aérea (ceder passagem, emergências), procedimentos operacionais (verificações, perda de ligação, return-to-home), limitações do desempenho humano.
- Decora a tabela de números. Escreve-a de memória e compara.
- 30 perguntas de treino, misturando temas. Anota o tema de cada erro.
Dia 3 — Simulados e revisão
- Manhã: um simulado completo (40 perguntas, com tempo). Corrige e revê os erros.
- Tarde: revê só os temas onde falhaste; privacidade, seguros e segurança (security) são curtos e valem perguntas.
- Fim do dia: segundo simulado. Acima de 85%? Faz o exame amanhã.
O método que funciona (e o que não funciona)
- Perguntas primeiro, teoria depois. Errar numa pergunta e ler a explicação fixa melhor do que reler o manual. É a base do modo treino da app, que te apresenta primeiro as perguntas que ainda não acertaste.
- Estuda por matéria. As 9 áreas do A1/A3 são independentes; misturá-las antes de as dominar confunde.
- Espaça as revisões. Rever no dia seguinte vale mais do que rever duas vezes no mesmo dia.
- Simula com tempo. O exame não é uma maratona, mas o relógio muda a forma como lês. Treina o ritmo.
- Não decores respostas. As perguntas da ANAC não são as nossas nem as de ninguém; decora regras e números, não letras.
As armadilhas mais comuns
- "Qual das seguintes afirmações é falsa?" — lê o enunciado duas vezes.
- Altura vs. altitude. Os 120 m contam a partir do ponto mais próximo da superfície, não do nível do mar.
- Distância horizontal. As distâncias a pessoas são horizontais; subir não resolve.
- Registo vs. certificado. Um drone de 249 g com câmara: registo sim, certificado não.
- "Menos de" vs. "até". As classes são definidas por "menos de" (C0: menos de 250 g).
- O que muda com a marca de classe. Drones sem marca só voam em A1 (menos de 250 g) ou A3.
Se vais fazer o A2 ou o STS
Junta dias ao plano: um ou dois para meteorologia e desempenho de voo (A2) e mais dois para procedimentos do cenário e risco no ar (STS). Os simulados passam a 30 perguntas (A2) ou 40 (STS). Vê os guias do certificado A2 e dos STS-01 e STS-02.
Fontes
- Regulamento de Execução (UE) 2019/947 — todos os números da tabela.
- ANAC — Formação, exames e certificados — formato e aprovação dos exames.